Нас не догонят

Форма входа

Друзья

Татьяна Озерова - Моё открытие швейцарии - Meine Reise in die Schweiz
Центр реабилитации и социальной поддержки инвалидов ОО БелОИ ВОООО «РАИК»
ВРОО "ПАМЯТЬ" МИОПАТИЯ.BY

Содействие

Дорогие друзья!
Если Вы хотите поддержать проект, то небольшая материальная помощь будет принята с благодарностью!
EasyPay 02604603
Яндекс.Деньги счёт 4100148687967
WebMoney
R540369034918
Z156013825471
E336107065837
B351024669177

Статистика

Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru
Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0

Поиск

Воскресенье, 25.06.2017, 03:44 | Приветствую Вас Гость
Главная | Регистрация | Вход | RSS
Главная » 2008 » Март » 30 » На улицах Минска появились автобусы с трапом для заезда коляски
На улицах Минска появились автобусы с трапом для заезда коляски
16:19
В автобусные парки Минска поступили автобусы новейшей модели "МАЗ-203", сообщили корреспонденту БЕЛТА в КУП "Минсктранс". Один из них уже задействован в обслуживании городских маршрутов, к выпуску готовят еще три. В первом полугодии текущего года МАЗ планирует поставить для КУП "Минсктранс" 50 таких автобусов.
Автобус МАЗ 203 полностью отвечает европейским требованиям для перевозки пассажиров (Правила ЕЭК ООН № 107). От городского автобуса предыдущего поколения МАЗ 103 его отличает новый дизайн, новый технический и технологический уровень. Автобус полностью низкопольный. Высота пола по всей поверхности 340 мм от полотна дороги.
В конструкции применены портальные мост и передняя ось. Автобус оснащен двигателем Mercedes, который соответствует нормам Евро-3, автоматической коробкой передач. Кузов выполнен по технологии, общей для всех моделей автобусов МАЗ второго поколения. Стекла вклеены в каркас, отсутствуют профили накладок на швах. Лобовое стекло панорамного типа.
Рабочее место водителя также обновлено. Удобнее для пассажиров стал вход через переднюю дверь. Теперь она такая же широкая, как и все остальные. Около средней двери в салоне вместительная накопительная площадка. Обновлен интерьер пассажирского салона. Поручни стали более сложной и поэтому более удобной формы.
Согласно требованиям для городского автобуса, МАЗ 203 оборудован системой "книлинг", с помощью которой автобус наклоняется, а на бордюрный камень откидывается трап для заезда инвалидной коляски. В салоне есть спинка, на которую инвалид-колясочник опирается и пристегивается специальным ремнем, а также четыре приоритетных места для людей с ограниченной двигательной способностью.
 
Источник: В. Михальченков по информации БЕЛТА
Категория: Технологии | Просмотров: 1055 | Добавил: nnd | Рейтинг: 0.0/0 |
Понравилась статья! Поделитесь с друзьями добавив пост в соц-закладки
Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]